Перевозка негабаритных грузов по железной дороге: транспортеры и крепление

Негабаритные грузы – это грузы, габариты которых превышают пределы, установленные для обычного подвижного состава. Перевозка таких грузов по железной дороге требует специальных платформ-транспортеров и разработанных схем крепления. В этой статье мы расскажем о типах транспортеров, правилах крепления и процедуре согласования.

Что считается негабаритным грузом на ЖД

Согласно правилам РЖД, негабаритным считается груз, если его ширина превышает 3,75 м, высота от уровня головок рельсов – более 5,3 м (на открытом подвижном составе), длина одного места – более 24 м. Также выделяют тяжёловесные грузы (более 100 т на единицу).

Типы транспортеров

• Колодцевый транспортер. Имеет пониженную грузовую платформу (колодец) для грузов с высоким центром тяжести. Например, для трансформаторов.
• Сочленённый транспортер (сцепной). Состоит из двух и более платформ, соединённых между собой, для длинномерных грузов (трубы, мостовые балки).
• Транспортер с подвижными тележками. Для сверхтяжёлых грузов (более 150 т). Тележки перемещаются под грузом.
• Сплатформенный состав. Несколько платформ, на которые опирается длинномерный груз.

Разработка схемы крепления

Схема крепления – это технический документ, который определяет:

• Количество и расположение крепёжных узлов.
• Тип креплений (цепи, ремни, деревянные упоры, металлические растяжки).
• Усилия в креплениях.
• Допустимые нагрузки на платформу.

Схема разрабатывается специализированной организацией и согласовывается с РЖД.

Согласование маршрута и разрешение

Негабаритный груз может следовать только по маршрутам, где габариты пропусков (мосты, тоннели, контактная сеть) позволяют его провезти. Согласование может занимать до 30 дней. Разрешение выдаёт владелец инфраструктуры (РЖД).

Погрузка и сопровождение

Погрузка производится кранами большой грузоподъёмности. В процессе погрузки присутствует приёмщик РЖД. При движении может назначаться сопровождение (вагон с представителями грузоотправителя).

Стоимость перевозки негабарита

Цена складывается из:

• Провозной платы (с повышающим коэффициентом за негабаритность).
• Аренды транспортера (от 5000 до 50 000 руб./сутки).
• Разработки схемы крепления (от 50 000 руб.).
• Сопровождения.

Пример: перевозка трансформатора

Трансформатор весом 180 т, габариты: длина 12 м, ширина 4,2 м, высота 4,8 м. Для перевозки потребуется сочленённый 8-осный транспортер. Схема крепления – металлические растяжки. Стоимость перевозки Москва – Тюмень – около 3 млн руб.

Часто задаваемые вопросы

Как долго разрабатывается схема крепления?
От 1 до 4 недель.

Кто отвечает за крепление?
Грузоотправитель (по согласованной схеме). Если крепление выполнено неправильно, перевозчик откажется везти груз.

Можно ли перевозить негабарит без сопровождения?
Для большинства – нет. Требуется вагон сопровождения с инженером.

Заключение

Перевозка негабаритных грузов по ЖД – высокоспециализированная услуга. Наша компания имеет лицензию и опыт в этой области. Обращайтесь для консультации на страницу ЖД перевозки.