Крупнейший пересадочный узел на МЦД-3 в Зеленограде откроют в этом году
МОСКВА, 3 мар — РИА Новости. Реконструкцию пригородного вокзала Крюково будущей третьей линии Московского центрального диаметра (МЦД-3) в столичном Зеленограде завершат в этом году, сообщил журналистам мэр Москвы Сергей Собянин. «»Все идет по графику, практически уже 60% готовность. Крупнейший (транспортно-пересадочный узел, его площадь составляет) практически 15 тысяч квадратных метров. Из трех новых платформ две уже ввели в эксплуатацию. Старую платформу, где новую будем строить, разобрали полностью и сейчас там работаем», — доложил мэру замгендиректора ОАО «РЖД» Олег Тони, уточнив, что работы будут завершены до 15 августа.
По его словам, пригородный вокзал Крюково к моменту запуска МЦД-3 «будет полностью собран и введен в эксплуатацию». К этому же сроку под железнодорожными путями будет открыт реконструированный переход.
В декабре 2022 года Собянин и генеральный директор ОАО «РЖД» Олег Белозеров подписали план-график развития инфраструктуры Центрального транспортного узла в 2023 году. План включает запуск двух новых диаметров «наземного метро» МЦД-3 «Ленинградско-Казанский», МЦД-4 «Киевско-Горьковский», а также 14 новых и реконструированных станций на маршрутах диаметров. Запуск МЦД-3 запланирован в августе 2023 года и включает завершение реконструкции ТПУ «Крюково» и строительства новой станции Ольгино.
В рамках подготовки к запуску новых диаметров предполагается завершить для МЦД-3 строительство путепроводной развязки в районе остановочного пункта Малино, реконструкцию участка Москва-Товарная-Октябрьская-Николаевка — Москва-2-Митьково — Москва-Пассажирская-Казанская и строительство дополнительных главных путей, строительство железнодорожного тоннеля на Казанском направлении МЖД, обеспечивающего связь между Казанским направлением МЖД и Октябрьской железной дорогой, строительство парков отстоя и экипировки поездов на станциях Крюково и Раменское.
Пуск первых двух линий — МЦД-1 и МЦД-2 — состоялся 21 ноября 2019 года. Первые поезда «Иволга» городской компоновки отправились из Одинцово в Лобню и из Нахабино в Подольск. За три года пассажиры МЦД совершили 490 миллионов поездок. С большинства станций МЦД можно сделать пересадки на метро, МЦК и радиальные направления Московской железной дороги. Запуск МЦД-3 и МЦД-4 ожидается в 2023 году, МЦД-5 — в 2025 году.
Как сообщал Собянин, линия между ярославским и павелецким направлениями МЖД в составе пятого МЦД-5 может пройти через центр столицы под землей.
