В современном мире люди делают все на бегу. Работа, покупки, дорога домой — все это мы делаем изрядно торопясь. Параллельно по телефону мы решаем глобальные проблемы. Как результат — в автомагазине можно невнятно объяснить продавцу, какое масло вам нужно и приобрести дизельное, вместо того, которое предназначено для бензиновых моторов.
Далее на «автомате» вы заливаете новое масло в двигатель и отправляетесь в привычный круговорот: дом-работа-дом. Ну, а что же двигатель вашего авто? Как ему работается с дизельным маслом?
Сразу про дизельное масло. Последнее рассчитано на особый режим работы дизельного агрегата. У дизеля более низкие обороты и отсутствуют свечи зажигания. Именно поэтому часть топлива не сгорает, оседая в виде сажи. Моторное масло для дизелей оснащается множеством присадок, которые, в том числе, призваны очищать двигатель от нагаров и сажи.
Так как же себя поведет дизельное масло в бензиновом агрегате? Ровно так же, как и в дизеле. Масло будет ревностно очищать нагар, и тот в некоторых местах будет отпадать буквально кусками, забивая маслопровод. Далее — масляное голодание и перегрев двигателя.
В высокооборотистых агрегатах дизельное масло будет пригорать, собираясь в «тромбы», которые добьют масляную систему. Как итог — масляное голодание и капремонт двигателя.
А вы когда-то заливали дизельное масло в бензиновый агрегат? Поделитесь своей историей в комментариях.
