Новости

Частный космический корабль запустят на Луну в 2020 году

Единственный природный спутник нашей планеты можно считать знаковым трамплином в освоении космоса. Ведь если человечеству удастся его изучить вдоль и поперек, обкатать на полетах к нему и колонизации основные технологии и приемы покорения звездных просторов, мы, наконец, сможем расширить свои жизненные и мировоззренческие горизонты, утолив жажду исследования и экспансии в дальний космос и решив становящиеся все более острыми проблемы существования на Земле.

В последние годы тема Луны и ее освоения звучит все чаще и все громче. И, как оказывается, уже не только планетарные и государственные исследовательские миссии становятся реалиями ближайших месяцев, но и полеты туда частных компаний. Кроме этого, на ближайшие годы запланированы запуски сразу нескольких стартапов, связанных с космосом, к примеру первый искусственный метеоритный дождь.

Лунный туризм в 2020 году

[ads_middle_center]

Космический туризм – понятие не новое в мировой практике. Начиная с 1989 года, чуть ли не регулярно к исследовательским орбитальным миссиям присоединяются коммерческие космонавты. Однако такого, чтобы целиком частный шаттл летел, еще не было. Но, вот-вот случится!

В июне 2019 года, согласно официальному заявлению НАСА, было дано разрешение на первый пробный полет и стыковку с МКС пилотируемого аппарата Dragon 2, авторства SpaceX. На борту будут два космонавта: Роберт Бенкен и Дуглас Харли. Напомним, до этого в январе 2019 года грузовой беспилотник Dragon многоразового использования успешно совершил 16-й по счету полет на орбиту, стыковку с МКС и возврат на Землю.

С 2020 года, если пилотируемые полеты будут успешными, Илон Маск планирует начать брать на борт космических туристов, а затем посылать корабли и на Луну, тем более что в отличие от сотрудничества с МКС, никаких разрешений от НАСА и Роскосмоса не потребуется. Напомним, во всех случаях использовалась ракета-носитель многоразового использования Falcon 9.

В скорости планирует начать строительство космического отеля Aurora частная аэрокосмическая компания Orion Span. На орбиту его выведут, по плану, в 2021 году, а первых постояльцев он начнет принимать в 2022-м. Ориентировочно, пожить там 12 дней будет стоить 9,5 миллионов долларов. Запуск техасского орбитального турбизнеса будет осуществляться мощностями ULA, SpaceX или Blue Origin.

Исследовательские частные полеты на Луну

Частный космический корабль запустят на Луну в 2020 году

[ads_middle_center2]

Все планируемые лунные полеты можно глобально поделить на частные по контрактам НАСА и на те, которые разработчиками космических летательных аппаратов предпринимаются на своей страх и риск. Общеизвестно сотрудничество американского Космического Агентства со SpaceX в рамках беспилотных грузовых и грядущих пилотируемых контрактов для обслуживания МКС и исследовательских миссий.

А с недавних пор всерьез заговорили и о пути развития американской лунной программы путем привлечения исполнителей-частников. Так, в конце 2018 года был объявлен тендер на пилотируемые полеты на Луну, в котором приняли участие девять частных компаний. Он подразумевает целый ряд последовательных исследовательских миссий, общей стоимостью в 2,6 млрд. долларов с частотой минимум по два полета ежегодно.

За право летать, параллельно с исследовательскими, реализуя собственные коммерческие цели боролись: Astrobotic Technology (Пенсильвания), Deep Space Systems (Колорадо), Draper of Cambridge (Массачусетс), Firefly Aerospace (Техас), Intuitive Machines (Техас), Lockheed Martin (Колорадо), Masten Space Systems (Калифорния), Moon Express (Флорида) и Orbit Beyond (Нью-Джерси).

Считается, что больше всего шансов на успех у Lockheed Martin, уже успешно посадившей свой летательный аппарат InSight на Марс еще в 2018 году.

Частный космический корабль запустят на Луну в 2020 году

Отдельно от НАСА над проектами надувных космических жилых модулей работает американская компания Bigelow Aerospace. Она уже неоднократно тестировала свою продукцию в орбитальных условиях, а в 2016-м году даже оборудовала таким МКС.

Читать также:
Лучшие казино с бездепами

Совместно с ULA они собираются в 2020-м вывести подобный модуль на низко-лунную орбиту, после чего использовать его как сдаваемый в аренду перевалочный пункт для астронавтов. Одновременно комплекс станет межпланетной заправочной станцией, от которого смогут подзаряжаться мимоидущие аппараты.

Кроме того амбициозная лунная программа есть и у Moon Express, начавшей с отправки беспилотных зондов, и планирующей организовать на Луне Международную обсерваторию, для которой своими летательными аппаратами, начиная с 2017 года, потихоньку отправляет грузы. Пока все это беспилотное, но, кто знает, как  будет обстоять дело в будущем?

История лунных исследований

Частный космический корабль запустят на Луну в 2020 году

[ads_middle_center2]

Наблюдало за Луной человечество испокон веков. Сначала только с Земли и невооруженным взглядом. Потом, спасибо Галилею, и с помощью телескопа, но, тоже не отрываясь от поверхности планеты. Первым космическим аппаратом, который достиг спутника и начал его исследование в 1959 году, стал советский «Луна-2».

А в 1969 году впервые на него ступила нога человека: прилунился корабль «Аполлон-11» и 21 июля 1969 года в 2:56 ночи Нил Армстронг стал первым, кто высадился на Луну. Тогда были произведены все запланированные тесты и сборы образцов, установлен флаг Соединенных Штатов Америки, после чего астронавты благополучно покинули поверхность.

Мало кто знает, но то первое исследование было сопряжено с нешуточной нервотрепкой для американских космонавтов. Как известно, на то время США и СССР пребывали в состоянии жесточайшего соперничества по космической программе, и первыми прилуниться, успешно взять пробы и завершить остальные исследовательские этапы, а потом возвратиться с пробами на Землю — было делом чести и принципа и для той, и для другой стороны.

Перед самым выходом на лунную орбиту американскому экипажу сообщили, что практически одновременно с ними стартовал автоматический советский аппарат «Луна-15», без пилотов, но с аналогичным заданием – чтобы опередить Штаты и заявить о своем первенстве в изучении спутника. Однако он потерпел крушение.

Частный космический корабль запустят на Луну в 2020 году

[ads_middle_center2]

С тех пор в исследовании Луны человечество продвинулось далеко вперед: беспилотные аппараты и зонды стали там частыми гостями, мощные орбитальные телескопы изучили ее видимую поверхность вдоль и поперек. Однако до недавних пор по-настоящему идея колонизации Луны и регулярного с ней транспортного сообщения жила, разве что, в мечтах земных фантастов.

Планы продвинутся в экспансии, конечно, были, но, они чуть было не потерпели крах: НАСА работало над программой создания постоянной лунной базы «Созвездие», однако из-за нехватки средств в 2011 году ее финансирование было прекращено. В разные годы о подобных амбициозных задумках вяло сообщали такие крупные космические агентства, как ЕКА (построить базу до 2025 года), Роскосмос (первый полет до 2025-го и создание базы двумя годами после), Индия и Япония – до 2030-года.

Но, все это больше напоминало популистские акции, чем уже предначертанную реальность. Хотя и 3 января 2019-го китайская автоматическая станция всех смогла удивить, совершив посадку на обратной стороне Луны и даже переслав на Землю сенсационные фотографии с пророщенными семенами хлопчатника, полученными в ходе регулярного биологического эксперимента на поверхности спутника.

Но флаг колонизации, который почти уронили государства, в конце второго десятилетия 21 столетия был уверенно подхвачен частным бизнесом, за которым, по мнению мирового сообщества, не больше ни меньше – космическое будущее Земли. Стартовали несколько частных громких программ освоения Луны. Об этом заявили Blue Origin Джеффа Безоса из Амазона, SpaceX Илона Маска и множество других.

Видео

[mom_video type=»youtube» id=»w_wHCJmP4Yo» width=»610″ height=»350″]

Статьи по Теме

Кнопка «Наверх»