Домой Авто 2020 Тест-Драйв нового Audi Q7 2020 года модели показал МИНУСЫ и Плюсы

Тест-Драйв нового Audi Q7 2020 года модели показал МИНУСЫ и Плюсы

212
0

Это новый Audi Q7 2020 года модель. Кто-то может возразить и сказать, что ничего тут нового нет. Но я с ним не соглашусь. Кстати, на Ютуб канале Stenni Тест Драйв вы можнте посмотреть подробный Ауди КУ7 тест драйв.

Тут всё новое и об этом подробнее.

 

Тест-Драйв нового Audi Q7 2020 года модели показал МИНУСЫ и Плюсы

Внешний вид полностью соответствует тренду который развивает компания (новая решётка, новые фары, новый бампер, новый капот):

Тест-Драйв нового Audi Q7 2020 года модели показал МИНУСЫ и Плюсы

Вид сбоку стал более «раздутым»:

Тест-Драйв нового Audi Q7 2020 года модели показал МИНУСЫ и Плюсы

Вид сзади преобразился (новый бампер, новые фары, совершенно новый стиль):

Тест-Драйв нового Audi Q7 2020 года модели показал МИНУСЫ и Плюсы

Салон изменился настолько, что с прошлым поколением нет смысла сравнивать:

Тест-Драйв нового Audi Q7 2020 года модели показал МИНУСЫ и Плюсы

Впереди при росте в 1.95 я разместился очень удобно и комфортно. Отдельное спасибо за МЕГАкомфортное кресло:

Тест-Драйв нового Audi Q7 2020 года модели показал МИНУСЫ и Плюсы

Сзади места стало чуть больше и мне это особенно важно (я не упираюсь головой и ноги помещаются достаточно удобно):

Тест-Драйв нового Audi Q7 2020 года модели показал МИНУСЫ и Плюсы

Управление новым Audi Q7 ожидаемо и предсказуемо. Несмотря на сил нын изменения в дизайне, в Ауди оставили МЕГАкрутую фишку — Quattro.

Автомобиль стоит на дороге как вкопанный, в повороты входит без «покачиваний», сцепка с дорогой очень хороша на асфальте, мокром асфальте, песке, гравийке, мокром (скользком) песке. И кнно за это я уважаю Audi.

Тест-Драйв нового Audi Q7 2020 года модели показал МИНУСЫ и Плюсы

На мокром песке входил в повороты на скорости 50 и 90 км/ч одинаково легко.

Тест-Драйв нового Audi Q7 2020 года модели показал МИНУСЫ и Плюсы

Кстати, багажник большой, просторный, высокий.

Динамика автомобиля показала достаточно хороша. У меня на тесте был 3-х литровый дизельный двигатель, который развивает скорость от 0 до 100 км/ч за 6.3 секунды.

При ускорении средняя задержка составляет около 0.9 секунды, что примерно соответствует новому дизельному BMW X5 (1.0 сек). Как обычно есть возможность выбрать один из нескольких режимов движения. Я обычно катался в «комфорт» режиме. При обгонах и манёврах переключался в «динамический».

Тест-Драйв нового Audi Q7 2020 года модели показал МИНУСЫ и Плюсы

Тест-Драйв нового Audi Q7 2020 года модели показал МИНУСЫ и Плюсы

Тест-Драйв нового Audi Q7 2020 года модели показал МИНУСЫ и Плюсы

Цена комфортной модели начинается от 5 млн рублей; тестируемый автомобиль по конфигуратору получается около 7.8-8.0 млн рублей. Не дешево, но Audi Q7 никогда не был дешевым автомобилем.

Вывод. Брал бы ли я себе новый Audi Q7? Нет. Я настолько «влюбился» в Audi E-Tron и Audi Q8, что я бы брал одного из них.

А теперь я хотел бы увидеть ваши вопросы, постараюсь ответить. Напишите свое мнение об этом автомобиле.

Если вы выбираете себе автомобиль, рекомендую посмотреть мое видео «Audi Q7 2020 Тест-Драйв» на моем Ютуб канале «Stenni Тест Драйв».

@carrunews — telegram-канал с эксклюзивами

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, введите ваш комментарий!
пожалуйста, введите ваше имя здесь