Домой Авто 2020 Для чего на грузовые авто устанавливают двойные колеса вместо одинарных?

Для чего на грузовые авто устанавливают двойные колеса вместо одинарных?

262
0

Наверное, многие наблюдательные автолюбители обращали внимание, что на отечественных «Газелях» на задней оси стоят спаренные колеса, а на том же Volkswagen Transporter — нет. Неужели немецкий микроавтобус имеет более низкие показатели грузоподъемности? Вовсе нет!

Как уже было отмечено, спаренные колеса устанавливали ранее для повышения грузоподъемности автомобиля. Теперь это делать просто не выгодно.

Проще и дешевле устанавливать колеса с широкими шинами. Давление на дорогу уменьшится. Да и стоит одно колесо все же дешевле.

Для чего на грузовые авто устанавливают двойные колеса вместо одинарных?

 

Так почему же до сих пор используются спаренные варианты установки колес? Причина банально проста — у производителя нет денег на разработку современной версии колеса. Вот и приходится «топать по проторенной дорожке», чтобы как-то решить проблему грузоподъемности.

Как вы считаете, почему отечественный производитель не переходит на новую схему компоновки колес? Неужели ГАЗ убыточный? Поделитесь своими доводами в комментариях.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, введите ваш комментарий!
пожалуйста, введите ваше имя здесь